Dodatkowo jeszcze przed nią zbierany jest ogromny wiatrak o niebotycznej sprawności, który tłocząc zimne powietrze, dodatkowo ochładza ciesz w środku.
Jednocześnie także sam poruszający się pojazd, korzystając z gęstości powietrza automatycznie częściowo się studzi. Płyn do chłodnic chłodnica najczęściej zamontowana jest na przedzie, zaraz za zderzakiem, a przewody ją integrujące wyprowadzają z bloku i głowie silnika, czyli składników gdzie gorączka jest najdalsza. Kosmetyki samochodowe naturalnie jako medium studzące może być stosowanych wiele odmiennych cieczy, takie jak woda, czy roztwory glikolu etylowego, jednakże jednakże tylko zachwycający płyn chłodniowy dynagel zapewni najlepszą skuteczność. Po pobudzeniu silnika gorączka powoli przyrasta, aż dojedzie temperaturę około 90C, po czym powinna się ustatkować i przy zwyczajnej jeździe, spływający powietrze powstające z oporu powinno samo wystarczająco schłodzić silnik. Jednak jeśli tak się nie stanie to osobliwy organizm oznaczany termostat otworzy przewody kierujące do chłodnicy, która rozpocznie odpracowywanie i automatycznie schłodzi silnik do ustalonej przez fabrykanta temperatury.